菲律賓馬尼拉捷運宅投資
菲律賓房地產投資

第一次投資菲律賓馬尼拉「捷運宅」就上手(上篇)

第一次買馬尼拉「捷運宅」就上手(上篇)

馬可先生說

馬尼拉軌道交通建設爆發

先鋪路 再蓋房

2019年,抓緊捷運宅,

房產投資獲利不二法門

近日馬卡蒂地鐵動工消息,正式引爆馬尼拉軌道交通投資熱潮,不少朋友一來訊息就問: makati地鐵動工,附近有什麼可投資的房子嗎?

除了馬卡蒂地鐵,整個大馬尼拉還有那些地方,將因軌道交通建設很受惠?馬可本文將一一介紹幾個重要的軌道建設,並推薦一些值得關注的重要站點及捷運宅。

菲律賓馬尼拉捷運宅投資-MANILA MEGA SUBWAY

大馬尼拉地鐵 Manila Mega Subway

預計完工:2025

馬可認為大馬尼拉地鐵為最重要的軌道建設,沿線串聯馬尼拉國際機場,Taguig,Ortigas,Pasig,QC眾多商業中心,將大幅縮短商務人士在CBD間的通勤時間,尤其所經路線幾乎與EDSA相同,勢必將紓解大馬尼拉病入膏肓的交通堵塞。

今年不斷發燒的馬尼拉地鐵話題,也帶動途徑的Arca South, Capital Commons, Vertis North超級熱銷,全新規劃加上地鐵加持,未來房價漲幅仍然可期。

菲律賓馬尼拉捷運宅投資-MAKATI SUBWAY

馬卡蒂地鐵 Makati Subway

預計完工:2025

馬卡蒂地鐵規劃初衷,旨在增加馬卡蒂內活動的便利性,與MRT-3輕軌三號將有交會站。規劃路線將經過馬卡蒂核心地段,Circuit Makati,馬卡蒂市政府,馬卡蒂大學及馬卡蒂醫院。

雖然馬卡蒂僅27平方公里,但生活在此地的朋友深知,最遙遠的距離,就是一樣在馬卡蒂內,三到四公里的路程卻要花上一小時的車程時間,很痛苦但很日常。

菲律賓馬尼拉捷運宅投資-MRT-3 REHAB

輕軌三號MRT-3修建

預計完成:2022

輕軌三號在2008年完成第一次修建後,近期將由日本政府提供融資180億菲幣,再次委由日本住友集團進行輕軌三號線第二次大修建。 MRT-3輕軌三號線沿著EDSA走,其路線重要性不用多說,但年久失修的硬體設備根本不敷使用,馬可今年只搭了二次,還是刻意為了考察項目而坐。

輕軌三號線途徑路線極其重要,加上日本住友預計增加每小時的班次至15班,提升運行時速至60公里/小時,期望未來可以一並提升自動購票系統,站體環境及搭乘舒適度,增加白領及國際商務人士的搭乘意願。

菲律賓馬尼拉捷運宅投資-SKYTRAIN

空中列車Skytrain

預計完工:2021

美嘉地產Megaworld旗下公司Infracorp主導的空中列車skytrain,是本文介紹較小型的軌道開發案。其主要目的是串聯UPTOWN BGC及MAKATI,方便每天十萬的通勤人士。

日前,傳出美嘉地產Megaworld向SM及阿亞拉Ayala提出合作意向,希望將空中列車Skytrain延伸至Circuit Makati,但在馬卡蒂地鐵確立後,此路線延伸提案是否有機會繼續進行?

馬可認為機會不大,畢竟美嘉地產Megaworld與阿亞拉Ayala似乎是死對頭,印象中兩家公司從未合作過,加上馬卡蒂地鐵覆蓋的範圍更完整,未來也有機會轉乘進BGC(後面會說明哪裡是專程站),空中列車Skytrain延伸到Circuit Makati的概念顯得雞肋。

菲律賓馬尼拉捷運宅投資LRT-1 EXTENSION

輕軌一號線延伸段LRT-1 EXTENSION

預計完工:2022

輕軌一號線LRT-1原路線主要在老馬尼拉區運行,由於該區發展較早,市容景觀不佳,房產投資一直未受外國人青睞,軌道交通對於房產也無明顯利好,但輕軌一號線延伸段將改變現況。

輕軌一號線延伸段LRT-1 EXTENSION將往南延伸,經過馬尼拉灣區娛樂城,途徑新濠天地,交通轉運中心IXT,馬尼拉國際機場外圍等地區。目前,不確定馬尼拉國際機場站是否會有小型輕軌銜接各航站?但在早先的馬尼拉國際機場改造計劃書里,確實有看到此長遠規劃的提案。

若此案如期實施,將大大便利來往國際機場的旅客及洽商人士。未來旅客可選擇輕軌一號線進入市區,並專程三號線到達核心CBD。

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第一次買菲律賓馬尼拉「捷運宅」就上手(下)

 

菲律賓房地產投資-李馬可

本文作者:Marco Lee 李馬可

從事地政士、仲介與 代銷,深耕台灣7 年,2009年來到菲律賓馬尼拉,為全球華人解析菲律賓房地產投資趨勢

目前長住在馬尼拉,提供菲律賓房產投資、移民綠卡等服務

臉書專頁:菲律賓房地產投資第一站

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